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航空观察 中国驱动澳大利亚飞行学校热潮,下注者蜂拥而上

航空观察 中国驱动澳大利亚飞行学校热潮,下注者蜂拥而上

  

未来10年,预计每年将新增数千名飞行员,中国正在加大飞行员培训力度,密切关注澳大利亚机场。亚洲航空市场的快速增长导致世界飞行员短缺。大多数飞行员(正在接受训练)似乎是中国人。这种情况将导致澳大利亚机场设施的巨额投资。最近在新南威尔士州的塔姆沃斯,中国海航集团通过其合作伙伴维珍澳大利亚(Virgin Australia)悄悄发起活动,在那里开设一所更大的试点学校。维珍表示,它正在等待澳大利亚外国投资审查委员会的批准。

事实上,海航集团的子公司友邦保险(aiac)已经在澳大利亚运营了一所试点培训学校,位于麦考利机场。最近对该校的实地考察显示,一些中国飞行员正在接受培训。友邦保险还计划将其业务扩展到附近的肯普西机场。

另一家中国航空公司正在与塔斯马尼亚德文波特机场就飞行员培训学校进行谈判。一名国家发言人说:“目前的进展表明,该校可以同时培养国内和国际飞行员。”此外,该州朗斯顿机场一直在努力将其运营升级为飞行员培训中心,目前正在与维珍航空和澳航进行谈判。

在中国,快速增长的航空市场不仅仅限于商业航班,休闲航空也成为飞行学校项目的重点。越来越多的中国富人渴望驾驶自己的飞机或雇佣私人飞行员驾驶飞机。2018年,澳大利亚体育航空飞行学院试图在新南威尔士南部获得一条跑道,投资1000万澳元用于一个旨在为中国提供娱乐飞行培训的再开发项目。该公司表示,由于市场仍处于初级阶段,中国对这类培训的需求正在迅速增长。

在澳大利亚的其他地方,也有一些侧重于中国(需求)的飞行学校项目,这些项目因缺乏资金而受挫。

澳大利亚麦克尔韦斯特网站文本/翻译。环球时报迈克尔·塞恩斯伯里,丁玉清

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